坦克世界-7重坦用什么装备？

一、坦克世界-7重坦用什么装备？

输弹机，垂稳，炮控，-7属于除了装甲什么方面都很一般的车，通风对它的意义不大，所以最好是发挥某一方面的性能，双炮控无疑是最好的选择，配上它卡点伸缩的定位，这是最实用的配件了

炮队镜？连10级MT都很少带那东西，-7带了能有多实用？-7多数是近战，而且本身重坦的隐蔽不强，就算能看500米也是被视野不如它的MT，LT，TD先点亮

二、轻坦中坦重坦之间区别？

  轻坦 中坦还有重坦的区别在于，首先，轻型坦克的重量比较轻，一般轻型坦克的重量也就是不超过20吨，而中型坦克的重量往往是在40吨左右，而重型坦克的重量已经超过了40吨，最轻的重型坦克也是在42吨，而很多重型坦克甚至能够达到七八十吨的重量，而且在火炮口径上来说，轻型坦克是最小的，而重型坦克是口径最大的，在装甲的防护层面，也是中型坦克最好承担的战斗任务，也存在着不同轻型坦克承担的战斗任务多是，极速突击或者是战场侦查，而重型坦克则是用于地面大规模作战或者是城市攻坚作战。

三、中坦重坦轻坦哪个厉害？

当然是重坦比较厉害，首先重坦之所以重是因为它的防护装甲比较厚，火炮的口径也比较大，说明它的发动机马力也比较大。

在坦克对决中，坦克的防护力是第一位的，同时就是火炮的口径，因此在对决中，重坦的优势非常明显，不足的是由于重量比较大，机动能力不足。

四、瑞典系重坦

瑞典系重坦- SVG-103曾经被认为是二战以来最出色的坦克之一。作为瑞典军方的主力坦克，它具有卓越的火力、机动性和防护性能。SVG-103在二战后的军事竞赛中也广受关注，其独特的设计和先进的技术使其在坦克领域独树一帜。

瑞典系重坦的设计理念

瑞典系重坦的设计理念源于瑞典军方对于坦克作战的独特理解。在战争的阴影下，瑞典军方深知坦克在作战中的重要性，因此对坦克的要求十分严苛。他们希望生产一种机动性强、火力强大、防护能力优越的坦克，以适应各种复杂的战场环境。

瑞典系重坦的设计师们首先关注的是机动性。他们认为，在现代战争中，机动性是坦克立于不败之地的关键。因此，SVG-103采用了先进的悬挂系统和动力系统，使其能够在复杂的地形中快速机动，迅速变换战术，对敌方进行有效的打击。

其次，瑞典系重坦注重火力。SVG-103配备了一门强大的125毫米线膛炮，能够发射多种类型的炮弹，包括高爆弹、穿甲弹等。这种火炮具有出色的射程和精准度，在作战中可以有效地摧毁敌方坦克、装甲车辆和防御工事。

最后，瑞典系重坦注重防护性能。SVG-103采用了先进的装甲技术，使其具有很高的防护能力。它的装甲系统能够抵挡来自各种角度的敌方攻击，并保护乘员的生命安全。

瑞典系重坦的技术特点

瑞典系重坦以其先进的技术而闻名于世。它采用了许多先进的技术和装备，使其成为当时世界上最为先进的坦克之一。

首先，SVG-103采用了先进的主动防护系统。这个系统可以在探测到敌方威胁时自动对坦克进行反应，并采取相应的防护措施。这使得SVG-103能够更好地保护乘员的生命安全，提高坦克在战场上的生存能力。

其次，瑞典系重坦配备了先进的通信系统和导航系统。这使得坦克与指挥中心的联络更为紧密，能够更好地执行作战任务。导航系统则能够帮助坦克快速准确地确定位置，提高作战的灵活性和效率。

此外，SVG-103还采用了先进的火控系统和瞄准设备。这些设备能够精确地锁定目标，并计算出最佳的射击方案，提高火力的精准度和杀伤力。

瑞典系重坦的战斗表现

瑞典系重坦在战斗中表现出色。它的机动性、火力和防护性能让其成为战场上的制胜武器。

在机动性方面，SVG-103能够迅速穿越各种复杂地形，快速调整战术，适应战场的变化。它的悬挂系统和动力系统能够有效地应对不同的地形，保证了坦克的机动性和灵活性。

在火力方面，SVG-103配备的125毫米线膛炮具有出色的射程和精准度。它能够精确地击中敌方目标，摧毁敌方的坦克、装甲车辆和防御工事。这种强大的火力使SVG-103在战斗中具有明显的优势。

在防护性能方面，SVG-103的装甲系统能够抵挡来自各种角度的敌方攻击。它能够保护乘员的生命安全，提高坦克在战场上的存活能力。

总结

瑞典系重坦- SVG-103是一款出色的坦克，具有卓越的机动性、火力和防护性能。它的先进技术和装备使其成为战场上的制胜武器。作为瑞典军方的主力坦克，SVG-103具有重要的战略地位，为瑞典军队在现代战争中发挥了重要作用。

五、坦克世界轻，中，重坦都加什么装备？

轻型一般是高光+炮队+通风，就是侦查中型一般是高光或炮队+垂稳+通风重型一般是上弹+通风+内衬或炮控或垂稳TD一般是炮队+伪装+通风火炮一般是上弹+炮控+伪装或炮队大致情况是这样的，一般苏系比较需要炮控和高光之类的，苏系观察范围近，缩圈慢。

德系一般要内衬，如果喜欢边走边打得可以加垂稳。

美系一般用不到上弹，它射速本来就快，其他你可以自己看着加。

一般通风不管什么系都会装的，其实附加装备本来就没有什么固定的，只要符合自己的战术打法就行。

六、《坦克世界》如何玩好重坦？

首先你要了解重坦的类型，不同定位的重坦，玩法截然不同，思路也是有所差异

第一种：突击型重坦，代表车型：苏系277工程、260工程，中系王五棍等，特点是高DPM，稍弱的装甲，高机动性。玩法思路是利用自己的机动开局去抢点，为后面的主力打开局面，反制对面的快车，等主力到位之后根据战场态势原则跟随重甲大哥推进，或者转场支援其他线的队友。又或者开局直接伴随中坦，利用自己的装甲和血量优势，扛炮带节奏打开局面。这类重坦考验玩家对现场整体态势的阅读理解能力，根据地图出生位置和敌我车型配置决定自己是否需要开局抢点或者带领中坦，战局中段决定是否转场或者就地坚守。

第二种：突破型重坦，代表车型：苏系-4，-7，705工程A，波兰系60TP，德系鼠爷，E100，VK7201，日系五式重战。特点是装甲可靠，血量高，单发伤害高，机动捉急。玩法思路一般是墙角互卡，卖侧面，卖履带，卖头，卖菊花（-4菊花向后倒车伸缩），又或者是脖子右拧带队碾压，用血量和装甲为队友争取输出空挡（三辆鼠爷组队冲锋9000+血量你怕不怕），又或者一人卡住位置配合身后的TD和火炮卡住对面一条线，享受一夫当关万夫莫开的豪迈。

这类重坦考验玩家对于自己和敌人车辆等效装甲，弱点，炮弹穿深的了解，你打别人炮炮穿，别人打你叮叮当，就是这类重坦的追求。同时要对常规火炮位有所了解，知道如何防火炮，不然你就是火炮最爱的崽，移动的提款机。基本功扎实与否，很大程度上就看你这种车玩的好不好。至于被收过路费的问题，一是不能偷懒走近路，而是要理解地图，找好掩体。被打的多了，就知道哪条路不能走了。

第三种：支援型重坦，这类坦克有两种，一种是单发支援型重坦，代表车型：英系超级征服者，美系T110E5。特点是头铁车身脆，射速高，俯角好。玩法思路是找个小坡藏住车体卖头打对面，尤其是现在HE的伤害机制改了之后，更加肆无忌惮，对线的时候主要注意防范对面火炮和侧面被偷就可以了。机动一般，小范围转场可以，长距离转场就算了。这里要说一下E5，这车的头包太明显，需要藏好头包，左转战神不是浪得虚名。

另外一种是连发支援型重坦，代表车型法系50B，美系T57，捷克线VZ55，瑞典线KRV，意大利线犀牛。特点是高爆发，玩法思路根据不同的车型有不同的打法，甚至上述五辆车玩法完全不同，有机动好但是脆皮的（50B），有机动一般但是脸皮厚的（KRV）有机动一般爆发很凶的（T57，VZ55），有DPM拉胯但是有持续输出能力的（犀牛）。不同的车有不同的玩法，具体你可以去看视频讲解。

七、黑豹算中坦还是重坦？

黑豹是重型坦克。不是中型坦克。

八、重坦成员技能？

重坦强于单车对抗，其硕大的身躯经常在城市、岩石林立的环境中闪转腾挪，有些视野良好、防护精良的重坦甚至会担任突破先锋的角色。

九、坦克世界，走德国重坦好还是美国重坦好？

总体来说：苏系车的炮狠，但精准度差，容易被爆弹药架，但车身低矮，隐蔽性好，跳蛋率高。

德系车炮的精准度高，但威力偏弱，车身大都比较大，死乘员、坏零件、起火的几率比较高。

美系车大都是铁头豆腐身子，炮塔很硬，车身很脆，视野较好，炮的穿深射速比较好，但坦克树上的坑很多，适合猥琐流。

法系车大部分都是流氓车，很多都是连发炮，6连发、4连发。前期的车装甲很硬，后期的车装甲很脆。每个国家的坦克各有特点，你刚玩的话，如果主玩重坦，建议选苏系，有亲爹光环。

如果主玩火炮，建议初期选德系，威力大，有优势，但后期一般。

如果主玩歼击车，建议选美系，走T30那条很多有炮塔的TD线，有优势。

至于中坦，各系都差不多，不过从打连队赛的角度看，法系是首选。

总体来说，苏系有亲爹光环！

德系的精髓是完全体（白板最难熬），法系有流氓光环（连发炮），美系有猥琐光环。

十、虎王重坦和虎式重坦谁更厉害？

虎王更厉害。

在火力上，虎式的虎王无论是单发伤害还是穿透能力都远远超出虎式。在装甲防护能力上，虎王大幅度加强了装甲厚度，一般的同级车辆难以击穿其正面装甲，而虎式装甲薄弱。但虎王机动性很差，远远若于虎式，这点无法比较。